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海外市场混得风生水起,却在国内市场吃瘪,这些品牌到底输在哪?

全球汽车市场数不清的品牌,这些品牌遍布世界各地,而有些品牌,虽然说在国外市场表现十分的出彩,但是在国内频频吃瘪,落个退市的下场,下面这几个品牌你们都熟悉吗?

雷诺这个品牌其实在国内大家也应该算是知道一些,但不会特别的熟悉,如果追溯到以前的话,1994年雷诺还是一家合资公司,那个时候他们主要生产的车型是轻型客车。而在合资结束之后,雷诺在很长一段时间里他们所依赖的是依靠进口的方式卖车。

雷诺这个品牌在国外整体的表现来说还是不错的,但是在国内一直以来都不温不火,2013年雷诺第2次进行国产,他们选择了SUV车型,但是即便如此依然没有很好的表现。雷诺之所以车型销量一直并不是特别的好,原因也并不复杂,首先来说雷诺进入国内的时间点已经非常迟了,很难形成良好竞争的表现。其次雷诺的整体形象比较的模糊,在国内来说车友们很难去理解雷诺到底是卖什么样的车型为主的,他们的卖点是什么。

铃木这个品牌在国内的口碑一直以来都是非常不错的,他们的很多车型也都受到了国内用户的认可,当然这一切都是在国内汽车发展的早期,那个时候小型车当道,铃木在国内顺风顺水,但是随着国内汽车市场的不断发展,铃木就失去了足够的竞争力。

虽然最后无奈地离开了中国市场,但是铃木这个品牌在国外却收获了第二春,他们在世界上很多国家都有着非常良好的表现。铃木之所以在中国并不是特别受到认可,主要是因为他们最擅长的是打造小型车,但是最近这些年小型车在国内不是特别的有市场。

最后要说的这个品牌就是菲亚特,菲亚特在中国也是经历过很多的波折,最初是南京菲亚特,他们所销售的车型是派力奥和周末风等产品,但是因为经营表现不好南京菲亚特停产了,所以说菲亚特很长一段时间都没有声音。

直到2010年与广汽合资,打造出菲翔这款中国特供车型,但依旧摆脱不了各种水土不服。如今广汽菲亚特只剩“空壳”,因为广菲克早已把精力放在Jeep身上了。

上面这几个品牌,可以说他们曾经都在海外有着非常良好的表现,但是在国内却属于无人问津的品牌,不知道你们对于这些品牌熟悉吗?

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